壓縮彈簧廠家介紹氣門彈簧在發(fā)動機中的作用是什么）（二）

一、壓縮彈簧廠家介紹氣門彈簧在發(fā)動機中的作用是什么

（1）氣門是引擎內(nèi)部相當(dāng)重要的零件之一，氣門分為進氣門（intakevalve）與排氣門（exhaustvalve），它的外觀類似喇叭的形狀。進氣門是負(fù)責(zé)空氣進入進氣歧管和燃油混合(缸內(nèi)直噴則是在汽缸內(nèi)供油）后要進入汽缸內(nèi)的控制，而排氣門則是負(fù)責(zé)汽缸內(nèi)燃燒過后的廢氣排出汽缸外的控制。以前的引擎每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，壓縮彈簧廠家介紹這樣的設(shè)計較簡單成本低，車輛的低速反應(yīng)好，不過在高轉(zhuǎn)速時效率較差，后來為了增進進、排氣效率，提·升車輛的性能，現(xiàn)今大部份的引擎都采用多氣門設(shè)計，醉常見的是每汽缸4氣門的設(shè)計，以四汽缸引擎為例，每汽缸4氣門四個汽缸就是16氣門，也就是我們常在雜志或網(wǎng)絡(luò)上看到的"16V"。

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